Sicherheit beim Camping: Was ich heute anders mache – und warum weniger oft mehr ist

 

Ein persönlicher Praxisartikel von Camper Markus

 

Ich bin Markus und seit ca. 30 Jahren mit Wohnwagen, und zwar selten, aber auch mal mit dem Wohnmobil unterwegs. In dieser Zeit habe ich viele Länder gesehen, unzählige Camping- und Stellplätze genutzt – und beim Thema Sicherheit so ziemlich jeden Fehler gemacht, den man machen kann.

Früher habe ich gesichert, weil man das halt macht.
Heute sichere ich, weil ich weiß, warum ich es tue.

Dieser Artikel ist kein Produktvergleich und keine Panikmache. Er ist das Ergebnis vieler Jahre Praxis, eigener Fehlentscheidungen und klarer Erkenntnisse. Ich habe das alles selbst erlebt – nicht aus dem Katalog, sondern draußen auf echten Stell- und Campingplätzen.

 

Inhaltsverzeichnis

• Was ich beim Thema Sicherheit nicht mehr mache
• Ein typischer Abend auf einem Stellplatz
• Wohnwagen vs. Wohnmobil – unterschiedliche Schwerpunkte
  • Wohnwagen: Wegziehen verhindern
    Wohnwagen sichern: 5 schnelle Schritte
  • Wohnmobil: Wegfahren verhindern
    Wohnmobil und Campervan sichern: 5 schnelle Schritte
  Meine persönliche 5-Punkte-Empfehlung
• Sicherheit außerhalb der Camping-Zeit: Standzeit richtig absichern
  • Vor dem Haus oder in der Einfahrt
  • In der Garage
  • Externer Abstell- oder Unterstellplatz
  • Checkliste
• „Was passt zu mir?“ – die Entscheidungshilfe
• Warum ich heute ruhiger schlafe
• Häufige Fragen zur Diebstahlsicherung beim Camping

 

 

Was ich beim Thema Sicherheit nicht mehr mache

Mit den Jahren habe ich gelernt, dass Sicherheit nicht durch Aktionismus entsteht. Im Gegenteil: Viele Maßnahmen fühlen sich zwar gut an, bringen aber kaum echten Schutz. Ich verlasse mich nicht mehr auf den Gedanken „Hier passiert schon nichts“. Die meisten Diebstähle passieren nicht an abgelegenen Orten, sondern dort, wo viele Camper stehen und Nachlässigkeit zur Routine wird. Sicherheit darf kein Urlaubsmodus sein – sie muss Gewohnheit sein.

Auch Billiglösungen mit großen Werbeversprechen kommen mir nicht mehr ans Fahrzeug. Dünne Schlösser, klapprige Radkrallen oder Alarmsysteme, die mehr nerven als schützen, erzeugen vor allem eines: ein trügerisches Sicherheitsgefühl.

Ebenso verbaue ich keine Technik mehr, die ich selbst nicht verstehe. Alarmanlagen, Wegfahrsperren oder GPS-Tracker sind nur dann sinnvoll, wenn man weiß, wie sie funktionieren, wie sie eingestellt sind und ob sie im Ernstfall wirklich reagieren.

Und ich sichere heute nicht mehr nur „das Fahrzeug“. Türen, Fenster, Klappen, Fahrräder oder Technik im Innenraum sind oft das eigentliche Ziel. Wer hier spart, spart an der falschen Stelle.

Ein weiterer Punkt, den ich komplett geändert habe: Ich versuche nicht mehr, unauffällig zu sein. Sichtbare Sicherung ist Abschreckung. Diebe suchen einfache Ziele – keine Herausforderungen.

 

Ein typischer Abend auf einem Stellplatz

Es ist früher Abend. Der Stellplatz ist gut gefüllt, ein paar Camper sitzen draußen, irgendwo klappert Geschirr und es ist lebhaft. Ich stelle das Fahrzeug ab, schließe die Tür, mache uns etwas zu essen.

Früher hätte ich gedacht: Hier ist genug los – passt schon.

Heute läuft es anders, ganz automatisch. Ich prüfe die Wegfahrsperre, sichere die Tür, kontrolliere kurz die Fenster. Kein Stress, kein Kontrollzwang – eher Routine.

Später wird es ruhiger. Einige fahren weiter, andere ziehen sich zurück. Der Platz wirkt plötzlich ganz anders als noch vor zwei Stunden. Und genau dann passieren viele Dinge – nicht, weil jemand auffällig ist, sondern weil Nachlässigkeit einlädt.

Ich lege mich ins Bett und schlafe ruhig. Nicht, weil ich glaube, dass nichts passieren kann – sondern weil ich weiß, dass ich mein persönliches Sicherheitsniveau umgesetzt habe.

 

Wohnwagen vs. Wohnmobil – unterschiedliche Schwerpunkte

Beim Thema Sicherheit ist ein häufiger Fehler, Wohnwagen und Wohnmobil gleichzubehandeln. In der Praxis brauchen sie unterschiedliche Ansätze.

 

Wohnwagen

Die Hauptgefahr ist das Abkuppeln und Wegziehen. Kann er bewegt werden, ist er weg. Deshalb setze ich hier klar auf Mechanik: ein massives Deichselschloss, ergänzt durch eine Radkralle und den Stützenschloß. Elektronik dient eher als Rückversicherung.

Was nicht rollen kann, wird meist auch nicht geklaut.

 

Wohnwagen sichern: 5 schnelle Schritte

1. Massives Deichselschloss anbringen
2. Radkralle montieren (sichtbar)
3. Tür- und Fenstersicherungen aktivieren
4. GPS-Tracker prüfen (Akku, App, Signal)
5. Wohnwagen Stützen sichern

 

Wohnmobil oder Campervan

Hier geht es ums Einsteigen und Wegfahren. Wegfahrsperre oder Lenkradschloss stehen im Fokus, ergänzt durch eine zuverlässige Alarmanlage. Türen, Fenster und Klappen müssen ebenfalls gesichert sein.

Was nicht starten kann, fährt auch nicht weg.

 

Campervan und Wohnmobil sichern: 5 schnelle Schritte

1. Wegfahrsperre oder Lenkradschloss aktivieren
2. Alarmanlage scharf stellen
3. Türen, Fenster und Klappen sichern
4. GPS-Tracker prüfen (Signal & App)
5. Wertsachen nicht sichtbar liegen lassen (Safe)

 

Meine persönliche 5-Punkte-Empfehlung

1. Mechanik zuerst – sichtbar und massiv
   Sie hält auf und schreckt ab.
2. Elektronik als zweite Ebene
   Alarm oder Wegfahrsperre sorgen für Aufmerksamkeit.
3. GPS-Tracker als Rückversicherung
   Kein Schutz vor Diebstahl, aber große Hilfe beim Wiederfinden.
4. Zugänge konsequent sichern
   Türen, Fenster, Serviceklappen, Heckgarage.
5. Abschreckung bewusst zeigen
   Ich will, dass ein Dieb sofort weiterzieht.

 

Sicherheit außerhalb der Camping-Zeit: Standzeit richtig absichern

Gerade in der Zeit, in der Wohnwagen, Wohnmobil oder Campervan längere Zeit nicht genutzt werden, sollte man überlegen, die Räder zu demontieren, denn viele unterschätzen diese Standzeit, obwohl Fahrzeuge dann oft besonders attraktiv sind: wenig Bewegung, feste Routinen und planbare Zugriffsmöglichkeiten. Gleichzeitig erhöht das Abmontieren der Räder die Sicherheit erheblich und verhindert zudem Standplatten an den Reifen.

Vor dem Haus oder in der Einfahrt

Ein Fahrzeug vor der Haustür ist nicht automatisch sicher. Es ist sichtbar, gut einschätzbar und oft schnell erreichbar. Gerade hier setze ich auf sichtbare Mechanik und regelmäßige Sichtkontrollen.

In der Garage

Eine Garage erhöht die Sicherheit, ersetzt aber keine Sicherung. Im Gegenteil: Täter arbeiten dort oft ungestört. Auch in der Garage sind Lenkradschloss, Wegfahrsperre oder Deichselschloss sinnvoll.

 

Externer Abstell- oder Unterstellplatz

Je weiter das Fahrzeug weg ist, desto höher sollte das Sicherheitsniveau sein. Mechanik, Elektronik und GPS gehören hier zusammen. Zusätzlich plane ich feste Kontrollintervalle ein.

Stillstand heißt nicht Sicherheit – oft ist es genau andersrum.

 

 

„Was passt zu mir?“ – die Entscheidungshilfe

Nicht jeder Camper braucht das gleiche Sicherheitsniveau. Entscheidend sind Nutzung, Standort und persönliches Sicherheitsgefühl.

• Lange Standzeiten: starke Mechanik
• Rundreisen: Mechanik + Elektronik
• Stellplätze & Stadt: volle Kombination inkl. GPS

Stell dir ehrlich die Frage:

Wie würde sich ein Verlust für mich anfühlen – finanziell und emotional?

Je größer die Antwort, desto höher sollte dein Sicherheitsniveau sein.

 

Warum ich heute ruhiger schlafe

Früher war Sicherheit für mich etwas, dass man „halt mitmacht“. Heute ist sie Teil meines gesamten Camping-Konzepts.

Ich weiß, was mein Fahrzeug schützt. Ich weiß, warum ich genau diese Kombination gewählt habe. Und ich weiß, dass mein Fahrzeug nicht das leichteste Ziel ist.

Das ist keine Garantie – aber es ist ein gutes Gefühl. Und genau darum geht es.

 

  

Häufige Fragen zur Diebstahlsicherung beim Camping und in der Standzeit

Brauche ich auch auf einem Campingplatz Sicherungen?

Ja. Viele Diebstähle passieren genau dort, wo Camper sich sicher fühlen.

Ist eine Garage automatisch sicher?

Nein. Eine Garage erhöht die Sicherheit, ersetzt aber keine Sicherung.

Sollte ich den GPS-Tracker außerhalb der Saison aktiv lassen?

Ja. Gerade in der Standzeit ist er besonders sinnvoll.

Ist mehr Sicherheit immer besser?

Nein. Entscheidend ist eine sinnvolle, zu dir passende Kombination.